Urbanizaciones en la Costa del Sol Occidental. FOTO// E.P.
La Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio ha organizado unas jornadas sobre los retos y oportunidades del nuevo Plan de Ordenación del Territorio (POT) de la Costa del Sol Occidental que está elaborando, para sustituir y actualizar el aprobado en 2006 y que fue declarado nulo por el Tribunal Supremo.
El encuentro, que será inaugurado el próximo miércoles, 24 de enero, en Ojén por el consejero de Medio Ambiente, José Fiscal, abordará, entre otros asuntos, la política urbanística y territorial de la Junta de Andalucía, la planificación territorial en las áreas turísticas, especialmente en la de la Costa del Sol; así como los cambios que se están produciendo en los núcleos urbanos.
En este sentido, según ha informado el Gobierno andaluz en un comunicado, además de susbsanar las cuestiones formales que motivaron la decisión judicial, el documento que está preparando la Consejería se adaptará a los cambios socieconómicos producidos en los últimos diez años, además de sentar las bases para el desarrollo urbanístico y territorial de la zona, que suma nueve municipios y una población cercana a los 400.000 habitantes.
El futuro plan incorporará nuevas medidas en infraestructuras, movilidad y desarrollo turístico y socieconómico, dirigidas a mejorar la articulación e integración del espacio urbano y del frente litoral; la preservación de los valores naturales y paisajísticos, y las relaciones internas entre municipios.
El POT Costa del Sol Occidental tendrá como ámbito los municipios de Benahavís, Casares, Estepona, Fuengirola, Istán, Manilva, Marbella, Mijas y Ojén, una zona considerada estratégica para el conjunto de la economía regional en el Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía (POTA).
Este nuevo plan, cuya formulación fue aprobada el pasado mes de agosto por el Consejo de Gobierno, forma parte del conjunto de planes de ámbito subregional previstos por la Junta de Andalucía para consolidar un modelo territorial equilibrado en áreas como las metropolitanas, las costeras o las de especiales características socioeconómicas.
